European Gateway Services (EGS) en Danser Group starten ‘Intercity Barge’. Deze binnenvaartdienst verbindt de terminals van ECT op de Maasvlakte met terminals/depots in het Waal-/Eemhavengebied, Botlekgebied, Merwehaven en de inland terminals Ridderkerk en Alblasserdam.
ECT breidt fixed windows pilot voor de binnenvaart uit
Hutchison Ports ECT Rotterdam (ECT) breidt de pilot fixed windows voor binnenvaartschepen met grote call-sizes uit. De in januari van dit jaar gestarte pilot is succesvol en ECT wil nu een volgende stap zetten. Die volgende stap bestaat uit het uitbreiden van het aantal deelnemers aan de pilot en het verder testen van aangescherpte en nieuwe spelregels.
European Gateway Services (EGS) heeft de eerste German Dutch Logistics Award gewonnen voor haar visie op synchromodaal vervoer en de manier waarop dit in de praktijk wordt gebracht. De prijs is gisterenmiddag in Duisburg uitgereikt tijdens de 5e editie van de German Dutch Logistics Conference.EGS past synchromodaal vervoer toe omdat daarmee het logistieke proces efficiënter en duurzamer wordt. Synchromodaal vervoer betekent dat de keuze voor de vervoersmodaliteit en de te nemen route continu worden gebaseerd op de actuele omstandigheden en de gewenste aflevertijd.
Hutchison Ports ECT Rotterdam (ECT) bouwt aan de toekomst en gaat 100 operatione medewerkers werven. De huidige en verwachte volumes rechtvaardigen het feit dat er voor het eerst sinds 2008 weer operationele medewerkers worden geworven.
ECT start “fixed windows” pilot voor barge afhandeling
Hutchison Ports ECT Rotterdam (ECT) wil de dienstverlening aan barge operators verder uitbreiden en beter inspelen op de verschillende marktsegmenten van de binnenvaart. In januari 2018 wordt daartoe een pilot gestart met zogenaamde ‘fixed windows’ voor binnenvaartschepen met grote call-sizes. Bij een geslaagde pilot gaat ECT deze service aan de markt aanbieden onder een aantal voorwaarden, die in de pilot getest zullen worden.
Empty Transferium voor containers op ECT Euromax terminal
Hutchison Ports ECT Rotterdam (ECT), United Waalhaven Terminals (UWT) en Smith Holland beginnen een Empty Transferium op de ECT Euromax terminal op de Maasvlakte. Het Empty Transferium is bedoeld om op de deepsea terminal zogenaamde empty depot services ten behoeve van zowel koelcontainers (reefercontainers) als ‘gewone’ containers aan te kunnen bieden
Wando Boevé ontving maandag 20 november jl. de onderscheiding ‘het Boeganker’ uit handen van Allard Castelein, president-directeur van het Havenbedrijf.Het Boeganker van de haven van Rotterdam wordt toegekend aan personen die in een leidinggevende functie als boegbeeld hebben gediend en vele jaren een vitale bijdrage hebben geleverd aan de Rotterdamse haven. (Het Boeganker is een plaquette van kunstenaar Eric Claus.)
Afgelopen week heeft Hutchison Ports ECT Rotterdam (ECT) het record dat zij drie weken geleden boekte op de CEM Triton alweer verbeterd. Met een kadeproductiviteit van bijna 210 moves werd de Thalassa Niki sneller afgehandeld dan de CEM Triton eind vorige maand. Beide schepen zijn van rederij Evergreen.Met het aanscherpen van het record bewijst ECT dat het continu investeren in het verbeteren van haar processen vruchten afwerpt.
Hutchison Ports ECT Rotterdam (ECT) introduceert Barge Transferium Maasvlakte. Gelegen aan de Hartelhaven biedt het Barge Transferium Maasvlakte een extra service aan barge operators, logistieke dienstverleners en verladers.
Afgelopen week heeft Hutchison Ports ECT Euromax een nieuw record geboekt op de CEM Triton van rederij Evergreen. Met een kadeproductiviteit van boven de 200 moves per uur, kon de CEM Triton binnen 24 uur de haven weer verlaten. Voor dit laad- en losproces zijn 7 kranen ingezet.
Hutchison Ports ECT Rotterdam (ECT) heeft de OOCL Hong Kong ontvangen op vrijdag 23 juni 2017, dat met een capaciteit van 21.413 TEU het grootste containerschip ter wereld is. De OOCL Hong Kong markeert de verdere schaalvergroting in de containervaart. ECT heeft hierop geanticipeerd door zowel te investeren in de efficiënte afhandeling van schepen van deze omvang, als in spoorvervoer en binnenvaart om de lading snel en duurzaam vanuit Rotterdam verder Europa in te vervoeren en vice versa.
Hutchison Ports ECT Rotterdam (ECT Rotterdam) biedt op haar twee containerterminals ook voor zware, buitenmaatse of andersoortig afwijkende lading altijd de juiste oplossing. Deskundig, professioneel, tegen aantrekkelijke tarieven en volgens de hoogste veiligheidsstandaards. De dienstverlening van ECT Rotterdam is gebaseerd op meer dan 50 jaar ervaring.Download hier de folder "Voor al uw maatwerk"
