Nieuwsberichten

European Gateway Services (EGS), Barge Terminal Born en de Danser Group bundelen hun krachten en bieden met de Limburg Express een betrouwbare vervoerscorridor tussen Rotterdam en Limburg. De Limburg Express loopt in Rotterdam de Hutchison Ports ECT Delta terminal aan en in Limburg de binnenvaartterminals in Venlo en Born.

European Gateway Services (EGS) verbindt Rotterdam met  het zuiden van Duitsland zowel via het spoor als via de binnenvaart. Door de inzet van meerdere modaliteiten kan EGS goed inspelen op de wensen van de klanten en op actuele omstandigheden. EGS biedt haar klanten hiermee een flexibel netwerk i.p.v. alleen een verbinding.

Hutchison Ports ECT Rotterdam (ECT) verwelkomt de EVER Gifted van containerrederij Evergreen op haar maidencall. Het schip, met een capaciteit van zo’n 20.000 TEU, maakt haar eerste omloop vanuit Azië, waarbij Rotterdam de eerste Europese aanloophaven is. De EVER Gifted wordt op de ECT Euromax terminal behandeld, met een 8-kraansoperatie.Op deze reis brengt het schip 6.000 import containers via ECT naar Rotterdam.  Op de terugweg, na een bezoek aan Hamburg en Felixstowe, zal de EVER Gifted ECT Delta aanlopen om 6.000 export containers op te halen.

Op dit moment is de ECT app beschikbaar in de app stores. De app biedt momenteel serviceberichten, nieuwsberichten en een FAQ. Hiermee zijn alle gebruikers, ook onderweg, op de hoogte van de laatste ontwikkelingen op onze terminals.De app wordt verder ontwikkeld en uitgebouwd met meer functionaliteiten. Op dit moment is de objectstatus in ontwikkeling. Via de objectstatus kunnen gebruikers zien of een bepaald deepsea schip of andere modaliteit aanwezig is op een van de ECT terminals. Dit kan overigens ook via het ‘terminal overview’ op de MyServices pagina op de website

Op 4 september 2018 vanaf 13:00 uur zullen meer dan 400 Hanjin zeecontainers (reefers (ultra), open tops, flats , 20 ft en 40 ft standaard containers) door de deurwaarder worden geveild op de Hutchison Ports ECT Delta terminal, Europaweg 875, 3199 LD Maasvlakte, havennummer 8200.

Op 8 maart jl. is Hutchison Ports ECT Rotterdam (ECT) gestart met de noodzakelijke renovatie van het AGV-gebied op de zuidzijde van de ECT Delta terminal.

ECT en Cabooter Group gaan samenwerken om het railvervoer van en naar Venlo beter te kunnen afhandelen. Vanaf dinsdag 19 juni doen de treinen van European Gateway Services (EGS), een onderdeel van ECT, vanuit Rotterdam ook de terminal van de Cabooter Group in Venlo aan. In totaal zullen er drie treinen per week op deze terminal geladen en gelost worden. De lading betreft zowel import als export.

European Gateway Services (EGS) en Danser Group starten ‘Intercity Barge’. Deze binnenvaartdienst verbindt de terminals van ECT op de Maasvlakte met terminals/depots in het Waal-/Eemhavengebied, Botlekgebied, Merwehaven en de inland terminals Ridderkerk en Alblasserdam.

Hutchison Ports ECT Rotterdam (ECT) breidt de pilot fixed windows voor binnenvaartschepen met grote call-sizes uit. De in januari van dit jaar gestarte pilot is succesvol en ECT wil nu een volgende stap zetten. Die volgende stap bestaat uit het uitbreiden van het aantal deelnemers aan de pilot en het verder testen van aangescherpte en nieuwe spelregels.

European Gateway Services (EGS) heeft de eerste German Dutch Logistics Award gewonnen voor haar visie op synchromodaal vervoer en de manier waarop dit in de praktijk wordt gebracht. De prijs is gisterenmiddag in Duisburg uitgereikt tijdens de 5e editie van de German Dutch Logistics Conference.EGS past synchromodaal vervoer toe omdat daarmee het logistieke proces efficiënter en duurzamer wordt. Synchromodaal vervoer betekent dat de keuze voor de vervoersmodaliteit en de te nemen route continu worden gebaseerd op de actuele omstandigheden en de gewenste aflevertijd.

Hutchison Ports ECT Rotterdam (ECT) bouwt aan de toekomst en gaat 100 operatione medewerkers werven. De huidige en verwachte volumes rechtvaardigen het feit dat er voor het eerst sinds 2008 weer operationele medewerkers worden geworven.

Hutchison Ports ECT Rotterdam (ECT) wil de dienstverlening aan barge operators verder uitbreiden en beter inspelen op de verschillende marktsegmenten van de binnenvaart. In januari 2018 wordt daartoe een pilot gestart met zogenaamde ‘fixed windows’ voor binnenvaartschepen met grote call-sizes. Bij een geslaagde pilot gaat ECT deze service aan de markt aanbieden onder een aantal voorwaarden, die in de pilot getest zullen worden.